Anahtar Parti Giresun İl Başkanı Aslan Tatar, Giresun-Dereli karayolunda son dönemde artış gösteren ve can kayıplarına yol açan trafik kazalarına dikkat çekerek yetkililere önemli uyarılarda bulundu. Sadece ceza kesmenin kazaları önlemeye yetmediğini belirten Tatar, güzergâh boyunca hız kontrolünü sağlayacak "Ortalama Hız Koridoru" sisteminin acilen hayata geçirilmesi gerektiğini vurguladı.
"Artan Cezaslara Rağmen Kazalar Neden Azalmıyor?"
Dereli yolunda üst üste yaşanan kazaların toplumda derin bir üzüntü yarattığını ifade eden Başkan Tatar, her acı olayın ardından benzer açıklamalar yapıldığını ancak tablonun bir türlü değişmediğini dile getirdi. Trafik denetimlerinin ve kural ihlallerine uygulanan yaptırımların devletin asli görevlerinden olduğunu hatırlatan Tatar, gelinen noktada şu eleştiriyi getirdi:
"Bunca artan denetime ve cezaya rağmen kazalar neden azalmıyor? Trafik güvenliğini sadece ceza makbuzlarına indirgemek doğru değildir. İnsan hayatını merkeze alan ve sürücü alışkanlıklarını kalıcı olarak iyileştirecek modern yaklaşımlara ihtiyacımız var."
Radar Yerine Ortalama Hız Denetimi
Dereli yolunun coğrafi zorluklarına dikkat çeken Tatar, güzergâhın virajlı, eğimli ve yoğun trafikli yapısının özel tedbirler gerektirdiğine işaret etti. Sürücülerin sadece sabit radar noktalarında yavaşlayıp, kamerayı geçer geçmez tekrar hızlandığı mevcut denetim sisteminin yetersiz kaldığını savunan Tatar, çözüm olarak "Ortalama Hız Koridoru" uygulamasını önerdi.
Bu sistemle araçların tek bir noktadaki değil, yolun belirli bölümleri arasındaki ortalama hızlarının ölçüleceğini belirten Tatar, uygulamanın hız kontrolünü çok daha adil ve güvenli hale getireceğinin altını çizdi.
Anahtar Parti'den 5 Maddelik Çözüm Planı
Başkan Aslan Tatar, kalıcı trafik güvenliği için atılması gereken diğer adımları ise şu şekilde sıraladı:
- Kara Nokta Analizi: Kazaların yoğun olarak yaşandığı bölgelerin (kara noktalar) bilimsel veriler ışığında yeniden incelenmesi.
- Fiziki Güvenlik Donanımları: Özellikle keskin virajlar ve eğimli kesimlerdeki bariyer ve yol güvenlik ekipmanlarının güçlendirilmesi.
- Elektronik Uyarı Sistemleri: Sürücüleri anlık olarak uyaracak ışıklı ve elektronik hız bilgilendirme panolarının yaygınlaştırılması.
- Önleyici Devriyeler: Trafik yükünün arttığı bayram ve tatil dönemlerinde önleyici trafik ekiplerinin sahada daha fazla görünür olması.
- Toplumsal Farkındalık: Bölge halkına ve sürücülere yönelik, yerel dinamiklere uygun trafik güvenliği bilinçlendirme kampanyaları düzenlenmesi.
"Hedefimiz Ceza Değil, Sağ Salim Eve Dönüş"
Siyasette ceza odaklı değil, çözüm odaklı bir anlayışı benimsediklerini belirten Aslan Tatar, temel amaçlarının vatandaşın daha fazla cezaya maruz kalması değil, evine ve ailesine sağ salim ulaşması olduğunu söyledi.
Yetkilileri bilimsel verilere dayalı, kalıcı adımlar atmaya davet eden Tatar, açıklamasını şu sözlerle tamamladı: "Dereli yolunda artık yeni acılar yaşamak, yeni kayıplar vermek istemiyoruz. Unutulmamalıdır ki kaybedilen her can, zamanında alınmayan bir tedbirin sonucudur."